Un changement de conducteur est prévu dans votre flotte, mais vous n’êtes pas encore arrivé en fin de contrat de leasing ? Dans ce cas, il est conseillé de procéder à un contrôle intermédiaire de votre véhicule, qui peut impliquer, dans certains cas, sa remise en état (ou reconditionnement).

Pour tout changement de conducteur, Passim International se charge désormais de vous apporter une solution facile par le biais des « contrôles intermédiaires ».

Contrôle intermédiaire pour une remise en état

Un changement de conducteur est prévu et un contrôle est requis car le véhicule doit impérativement être remis en état avant d’être transmis au nouveau conducteur.

Le véhicule sera restitué temporairement chez Passim International afin d’être inspecté et reconditionné. Pour cette raison, les informations suivantes seront établies lors du contrôle: la date et le lieu de contrôle, le kilométrage au compteur ainsi que tous les dégâts et/ou anomalies constatés au véhicule. Les dégâts majeurs seront photographiés et feront l’objet d’une déclaration d’accident à remplir par le conducteur. Une fiche de reconditionnement mentionnant les divers points à régler sera établie.

Les documents suivants vous seront demandés :

carte grise

code radio

carte d'assurance

vignette

doubles de clé

carte d'essence le cas échéant ainsi que son code secret

Les clés, le document du contrôle ainsi que les annexes (photos, déclaration d’accident, fiche de reconditionnement...) seront traités et ensuite renvoyés au responsable de flotte concerné.

Un montant forfaitaire de 140 € HTVA vous sera facturé pour tout contrôle intermédiaire en vue de remise en état (ce prix ne comprend que l’état des lieux, et n’inclut donc pas les frais de remise en état du véhicule tels que les réparations, les pneus à changer, etc.)